Клапан дозування палива BOSCH

Абревіатура палива для регулюючого клапана дозування палива (клапан дозування палива) - це IMV, EFC / MEUN, SCV, PCV тощо. Це компонент електромеханічної інтеграції, як правило, інтегрований у масляний насос високого тиску, який контролюється управлінням двигуном. комп'ютерний ПКМ. Штепсель має два дроти. Це напруга живлення та напруга сигналу.
Управління комп'ютером управління двигуном PCM - це управління ШІМ, відомий також як управління робочим циклом, який змінює внутрішню зону проходу масла через розмір імпульсу струму для управління витратою палива.
Блок обліку палива, як правило, має два способи управління
Контрольна напруга блоку обліку палива становить 12 V або 24 V
Опір котушки одиниці вимірювання палива Bosch: 2. 6 ---- 3. 15 Ω (20 градусів) максимальний робочий струм одиниці вимірювання палива (MeUN) 1. { {5}} А, струм на холостому ходу при 1 3 8 0-1430 мА, обернено пропорційний швидкості
Блок вимірювання палива BOSCH також називається пропорційним клапаном на вході. Він встановлюється у вхідному положенні паливного насоса високого тиску і використовується для регулювання кількості подачі палива та значення тиску палива, яке контролюється комп'ютером ECU.
Пропорційний клапан дозування палива Коли котушка управління не працює під напругою, проводиться пропорційний клапан дозування палива, який ми називаємо нормально відкритим соленоїдним клапаном, який може забезпечити насос палива максимальним витратою палива. ECU змінює зону поперечного перерізу масляного насоса високого тиску через імпульсний сигнал для збільшення або зменшення кількості масла.
Ми можемо просто зрозуміти блок обліку палива як електромагнітний перемикач, який керує провідністю масляного шляху до масляного насоса. Коли вимикач не підводиться до напруги, вимикач включається, а кількість масла, що подається на масляний насос, є найбільшим. Навпаки, коли електромагнітний клапан знаходиться в нульовому положенні подачі масла при напрузі, подача масла в масляний насос повинна бути нульовою.
Блок обліку палива є складовою точності. Якщо неправильне обслуговування або використання нижчих фільтр-елементів часто призводить до надмірної вологості або домішок у паливі, що призведе до зносу або застрягання сердечника клапана дозуючого палива, що, в свою чергу, призведе до неправильної роботи двигуна.

Популярні Мітки: Виробники клапанів для вимірювання палива bosch у Китаї, під замовлення, на складі, купуйте знижки