Автобусна рульова система лівого керма Knuckle Assy

Автобусна рульова система лівого керма Knuckle Assy

Ім'я:ліва рульова ручка
Номер частини: 3001-01220
Матеріал: Залізо
Місце походження: Китай
Використання: Створення автомобіля стабільним
MOQ: 1 шт
Застосунок: автобус yutong
Ціна: будь ласка, зв'яжіться з нами
Послати повідомлення
Чат зараз
Введення продукту

 

Автобусна рульова система лівого керма Knuckle Assy

3001-01220 ліва рульова рукоята для автобуса Yutong, передня рульова ручка є однією з важливих частин на рульовому мосту автобуса Yutong. Рульова ручка може зробити шину стабільно працювати і чутливо передавати напрямок руху.

Рульова ручка піддається змінним ударним навантаженням в стані автоприладольності, тому вимагає високої міцності.

Компанія Xiamen ECO спеціалізується на постачанні оригінальних користувальницьких рульових рульових рук для автобусів, таких як китайський бренд kinglong yutong higer. Міцність на 100% перевірена перед виходом з заводу. Він має надійну якість і чудову ціну рульової рульової ручки.


Деталі упаковки та доставки

Упаковка: упаковка твердої картонні

Умови поставки: FOB/CFR/CIF

Термін доставки: протягом 14 днів після авансу

Умови оплати: T / T


Bus Steering System Left Steering Knuckle Assy 2.jpg


Відвантаження

Для індивідуальних

Індивідуальна упаковка прийнята

Для зразка

Зразок з невеликим об'ємом кур'єром

Для пробного замовлення

Пробні накази або термінові накази air

Для масового замовлення

Масові замовлення по СІ

Час плавання наступним чином


Південно-Східна Азія

До місця призначення піде близько 9-15 днів

Європейська зона

Це займе близько 30 днів до місця призначення

Африканська область

Це займе близько 45 днів до місця призначення

Американський район

Це займе близько 55 днів до місця призначення

 

Рульова конструкція рульової рульки

Рульова рукоятка є петлею, що повертається колесом, і, як правило, вилкоподібна. Верхні і нижні біфуркації мають два коаксіальні отвори з kingpin, який використовується для кріплення коліс. Два вуха рульки на отвір шпильки з'єднані з кулачних частин на обох кінцях передньої віспи через кінгпін, так що переднє колесо може бути відхилився від kingpin, щоб зробити кермо автомобіля. Для того щоб зменшити знос, бронзовий втулка втискається в отвір шпильки рульки, а змащування втулки змащується мастилом, прикріпленим до рульки. Для того щоб рульове управління було гнучким, між нижнім вухом рульки і ударом передньої віспи встановлюються підшипники. Регуляція подушечки також передбачені між верхнім вухом і кулачних частинами рульки, щоб регулювати зазор тамбетвін.

 

Про нас

1. Ми спеціалізуємося на постачанні запасних частин автобусів.

2. Ми професійні в Кінглонг, Yutong, Higer, GOLden дракона і т.д.

3. Ми маємо більш ніж десятирічий досвід роботи в автозапчастинах, що поставляються.

4. Ми поставили авточасти для наших клієнтів більше 30 країн з усього світу.

5. Ми маємо справу з нашим клієнтом, який є будівельниками кузова автобусів у місцевих місцях.

6. Ми дозволяємо нашому клієнту налаштувати продукт, який їм потрібен.

7. У нас є сильний і розроблений пакет за спеціальними вимогами.

8. У нас є швидка доставка, щоб забезпечити ефективність завершення кожного замовлення.

Ми вітаємо Ваш запит у будь-який час!

 


Популярні Мітки: автобус рульова система залишила рульові knuckle assy виробники Китай, індивідуальні, на складі, купити знижку

Послати повідомлення

whatsapp

skype

Електронна пошта

Розслідування