Оскільки лампа не щільно запечатана, воду у випадку очищення і дощу легко викликати, і запотівання відбуватиметься, коли різниця температур між внутрішньою і зовнішньою стороною велика. У цей час висока температура випікання неможлива, оскільки матеріал лампи, як правило, пластик, і температура під час випікання занадто висока, що може призвести до появи лампи для пом'якшення і деформування, що впливає на зовнішній вигляд і використання. Загалом, вологість вогнів швидко випаровується під сонячним світлом дня.
 |  |
Фактично, є snorkel на задній обкладинці фари автобусу. Тепло, яке генерується при включенні лампи, скидається з трубки, але іноді воно потрапляє в трубку, викликаючи туман у лампі. Таке запотівання, викликане різницею в температурі, часто викликається зимовим і дощовим сезонами. У цей час власник не повинен хвилюватися. Коли лампу вмикається протягом приблизно 15 хвилин, туман всередині лампи буде розсіюватися. Не використовуйте лампу для просушування. Метод випікання видаляє туман, щоб уникнути пошкодження лампи.
Звичайно, туман, що генерується фарами, також пов'язаний з болотом і неправильним миттям автобусів. Наприклад, деякі власники використовують водяний пістолет високого тиску для безпосереднього промивання моторного відсіку, який легко викликає потрапляння води у вентиляційні отвори. Насправді, правильним способом очищення відсіку двигуна є очищення мокрого рушника або чищення відсіку двигуна стисненим повітрям.
