Стартер, також званий двигуном, перетворює електричну енергію батареї в механічну енергію, приводячи в рух маховик двигуна, щоб обертати двигун. Стартер розділений на стартер постійного струму, бензиновий стартер, стартер зі стисненим повітрям і т.д. відповідно до принципу роботи. Більшість двигунів внутрішнього згоряння використовують стартер постійного струму, який характеризується компактною структурою, простотою експлуатації та легким обслуговуванням.
 |  |
Бензиновий стартер - це невеликий бензиновий двигун з муфтою і механізмом перемикання. Він має велику потужність і менше впливає на температуру. Він може запускати великий двигун внутрішнього згоряння і підходить для використання у високих і холодних зонах. Стартери стисненого повітря поділяються на дві категорії, одна - для подачі стисненого повітря в циліндр відповідно до робочого порядку, а інший - для використання пневматичного двигуна для керування маховиком. Використання стартера зі стисненим повітрям близьке до запуску бензину і зазвичай використовується для запуску великого двигуна внутрішнього згоряння.
Стартер постійного струму складається з двигуна серії DC, механізму керування і механізму зчеплення. Вона спеціалізується на запуску двигуна і вимагає великого крутного моменту, тому величина струму, що проходить, велика. Двигун постійного струму має великий крутний момент при низьких швидкостях, і крутний момент поступово зменшується, коли швидкість висока, що підходить для використання в якості стартера. Стартер приймає двигун серії DC, а частини ротора і статора намотуються відносно товстим мідним дротом прямокутного перерізу; приводний механізм має структуру редуктора; і робочий механізм приймає електромагнітне магнітне притягання.
