Що таке гальмівна камера?
Гальмівні камери є важливими компонентами гальмівної системи комерційного транспорту. Незалежно від того, чи це вантажівка, автобус чи причіп, гальмівна камера є невід’ємною частиною забезпечення безпеки на дорозі. Пневматичні гальмівні камери. Камера робочого гальма містить гнучкий гумовий диск, який називається діафрагмою, металевий стрижень, який називається штовхачем, і поворотну пружину. Коли ви натискаєте на педаль гальма, стиснене повітря заповнює камеру робочого гальма, змушуючи діафрагму рухатися та виштовхувати штовхач, щоб застосувати гальма. Однак, незважаючи на їх значення у функціонуванні гальмівної системи, більшість людей не знають, що таке гальмівна камера, як вона працює і чому вона така важлива.
Як працює гальмівна камера?
Коли ви натискаєте на педаль гальма, стиснене повітря заповнює камеру робочого гальма, змушуючи діафрагму рухатися та виштовхувати штовхач, щоб застосувати гальма. Коли тиск повітря скидається, штовхач повертається у вихідне положення за допомогою пружини всередині камери. Він перетворює прикладений тиск повітря в механічну силу та штовхає штовхач, який з’єднаний з регулятором слабини, повертаючи гальмівний барабан, створюючи тертя та зупинка транспортного засобу.
Простіше кажучи, гальмівна камера відповідає за дію сили на гальмівні колодки, щоб уповільнити або зупинити автомобіль. Цей компонент необхідний для підтримки гальмівної потужності та чутливості.
|
|
Гальмівні камери бувають двох типів - пружинна гальмівна камера і робоча гальмівна камера.
Як працює пружинна гальмівна камера?
Як випливає з назви, камера пружинного гальма містить пружину, яка застосовує гальма, коли тиск повітря скидається. Пружинні гальмівні камери використовуються для екстреного гальмування і стоянкового гальма.
Пружинні гальма не застосовуються повітрям, як робочі гальма. Вони спрацьовують, коли тиск повітря виходить із гальмівної камери, і відпускаються, коли в камері підвищується тиск повітря. Секція пружинного гальма «прикріплена» до секції робочого гальма, і ці дві секції функціонують як дві окремі камери. Пружинні гальмівні камери є найпоширенішим типом гальмівних камер комерційного транспорту.
Пружинні гальмівні камери бувають різних розмірів, які визначаються силою, необхідною для штовхання гальмівних колодок до гальмівного барабана. Найпоширенішими розмірами є тип 20, 24, 30, 36 і 48. Необхідний розмір пружинної гальмівної камери залежить від ваги транспортного засобу, ваги вантажу та державних норм.
Робоча гальмівна камера
Камера робочого гальма - це другий тип гальмівної камери, який зустрічається на комерційних автомобілях. Ця гальмівна камера призначена для забезпечення безперервної гальмівної потужності, коли водій застосовує гальма. На відміну від пружинної гальмівної камери робоча гальмівна камера не використовує пружину для натискання гальм.
Натомість камера робочого гальма створює різницю тиску між діафрагмою та гальмівною колодкою, що змушує гальмівні колодки притискатися до гальмівного барабана. В результаті транспортний засіб зупиняється.
Робочі гальмівні камери бувають різних розмірів, включаючи тип 12, 16 і 24. Необхідний розмір робочої гальмівної камери залежить від ваги транспортного засобу, ваги вантажу та державних норм.
Робочий механізм гальмівної камери
Щоб краще зрозуміти механізм роботи гальмівної камери, припустимо, що водій натиснув на гальма. При натисканні на педаль гальма з гальмівної камери випускається повітря, яке діє на діафрагму. Діафрагма рухається вперед, штовхаючи штовхач до регулятора слабини.
Потім штовхач передає цю силу на гальмівні колодки, які, у свою чергу, притискаються до гальмівного барабана. Це створює тертя, яке сповільнює або зупиняє транспортний засіб. Коли водій відпускає гальма, тиск повітря відновлюється, і в гальмівній камері створюється тиск, що переміщує діафрагму назад.
Що таке пневматичні гальма в автобусах?
Пневматичні гальмівні системи зазвичай використовуються на важких вантажівках і автобусах. Система складається з робочих гальм, стоянкових гальм, педалі керування та резервуара для зберігання повітря. Для стоянкового гальма існує дискове або барабанне гальмо, яке призначене для утримання в «прикладеному» положенні за допомогою тиску пружини.
Що є основою гальм?
Компоненти гальмівного вузла на колесах транспортного засобу зазвичай називають базовими компонентами, оскільки вони утворюють основу, на якій будується решта системи. Основні компоненти - це механічні частини, що містяться в колесах або навколо них, які керуються пневматичною гальмівною системою.
|
|
