Роль системи рульового керування автобуса полягає у зміні напряму руху і збереженні його в прямій лінії. Якщо система рульового керування виходить з ладу, вона серйозно вплине на безпеку водіння. Нижче наведено два загальних способи усунення несправностей для системи керування:
1. По прямій дорозі автомобіль автоматично пересунеться в бік, не переміщаючи рульове колесо. Рішення про те, що переднє колесо не вирівняно.
Спочатку перевірте тиск в шинах чотирьох транспортних засобів, а тиск у шинах до стандартного тиску відповідно до специфікацій виробника. Або покладіть машину вгору, повісьте нейтральну передачу, покладіть ручне гальмо, а потім поверніть колеса з обох сторін вручну. Колеса занадто щільні або не можуть обертатися, можливо, гальмівні колодки укусити гальмівний диск або гальмівний барабан, тоді вам доведеться зняти колесо. Дізнайтеся, де проблема і виправити її.
Yutong Bus Лівий та Правий Рульовий Knuckle Спрямовуючий Вал
2. Під час руху на великій швидкості рульове колесо тремтить. Шини в хорошому стані, але швидкість перевищує 40 кілометрів на годину, кермо раптом трясеться на певній швидкості, а коли швидкість сповільнюється або підвищується, тремтіння зникає. Основна причина полягає в тому, що поверхня шини зношена, або втрачається вага свинцю на сталевому кільці. Якщо проблема не розглядається, зносу шини буде посилено, а термін служби значно зменшиться.
Другий можливий фактор полягає в тому, що після сильного удару шини сталеве кільце і шина деформуються, так що шина буде трястись, коли він буде котитися. Перейдіть до майстерні з ремонту шин і попросіть техніку виконати випробування балансу шини з балансувальною шиною.
