Які причини раннього пошкодження листових пружин

У разі ненормального користування або недосконалого обслуговування транспортного засобу, якщо пружина листа не буде використовуватися тривалий час, відбудеться пошкодження. Це ненормально і належить до раннього пошкодження. Явище раннього ураження листових джерел частіше зустрічається в гірських районах. Основними причинами раннього пошкодження листкових пружин автомобіля є:
(1) Транспортні засоби часто використовують пружини під час перевантаження або часткового навантаження, які розроблені відповідно до номінальної навантажувальної маси транспортного засобу. Пружина спричинить надмірне напруження на згин під час роботи, що значно знижує стійкість до втомлення листової пружини та спричинює раннє пошкодження листової пружини.
(2) Швидкість руху транспортного засобу занадто висока, особливо при русі з великою швидкістю по поганій дорозі деформація листової пружини зростатиме і частота збільшуватиметься, що призводить до прискореної втоми та пошкодження листової пружини. Цим нагадуємо користувачам продовжити термін служби листових пружин. Транспортні засоби повинні керуватися максимально економічною швидкістю та керуватися малою швидкістю на поганих дорогах.
(3) У транспортному засобі часто використовується екстрене гальмування. Коли транспортний засіб використовує екстрене гальмування під час руху, через інерційну силу, пружини стулки, особливо передні пружини крил, зазнають надмірного напруги на згин та розтяг. При перевищенні допустимого напруги листова пружина буде зламана.
(4) Коли автомобіль повертається, швидкість занадто висока. Якщо автомобіль повертається занадто швидко, буде створюватися надмірна відцентрова сила, що значно збільшить навантаження зовнішньої листової пружини та прискорить пошкодження листової пружини. Щоб продовжити термін служби листових пружин та покращити економічну вигоду, слід звернути увагу на уповільнення при повороті.
(5) Вільні болти або центральні болти листової пружини збільшать навантаження на основну пружину листа та завдають раннього пошкодження. Під час нормального технічного обслуговування слід звертати увагу на затягування верхового болта та центрального болта. При пошкодженні його слід вчасно замінити.
(6) Погане змащення листової пружини та вихід з ладу амортизатора спричинить раннє пошкодження листової пружини. Зазвичай приділяють більше уваги технічному обслуговуванню та змащуванню. Якщо амортизатор виходить з ладу, його слід відремонтувати. Якщо він пошкоджений, його слід вчасно замінити.