Автомобілі в тумані, снігу та сильному дощі та інших суворих погодних умовах, або в навколишньому середовищі, наповненому димом і пилом, для того, щоб освітлити дорогу попереду, забезпечити безпеку водіння та повинні використовувати освітлення переднього протитуманного фари. В останні роки в модельному дизайні все більше протитуманних ліхтарів встановлюється на передньому бампері.
Класифікація автомобільних протитуманних ліхтарів:
За положенням установки його можна розділити на автомобільний передній протитуманні фари та автомобільний задній протитуманний ліхтар ; За світловим принципом можна поділити на газовий автомобільний протитуманний ліхтар та світлодіодний автомобільний протитуманний ліхтар. Нещодавно Audi розробила лазерний протитуманний ліхтар.
Структура автомобільного протитуманного фари:
Рефлектор, відповідне дзеркало, лампочка (або світлодіод), капот і пристрій регулювання вертикального світла та корпус тощо. Основні деталі - рухомий тип пристрою та рухомий тип дзеркала. Лампочки - це в основному галогенні лампочки потужністю 55 Вт. Крім того, регулювання променя, як правило, лише вгору і вниз.
Продуктивність розподілу світла автомобільних протитуманних ліхтарів:
Для придушення явища оптичної плівки, спричиненого дифузним відображенням води та пилових частинок, що плавають у повітрі, найголовніше - перекрити видиме світло з верхнього та нижнього напрямків. Крім того, для збільшення кута горизонтальної дифузії необхідний рівномірний розподіл світла. Колір світла білий або світло-жовтий.
