Застосування автоматичних регулювальних важелів може не тільки ефективно покращити безпеку гальмівної системи пасажирського автомобіля' але і збільшити соціальні вигоди. Отже, використання стабільних та надійних важелів автоматичного регулювання гальмівного зазору є об’єктивною вимогою для підвищення безпеки пасажирських автомобілів та підвищення якості продукції.
Автоматичне регулювання важеля; гальмівний зазор; підтримка гальмівного зазору. Застосування автоматичного регулювального важеля на осях легкових автомобілів. Більшість легкових автомобілів використовують барабанні гальма. Якість гальмівного ефекту залежить від якості, коефіцієнта тертя та коефіцієнта тертя гальмівних колодок. Площа тертя, гальмівний зазор та гальмівний момент тісно пов'язані. Під час експлуатації транспортного засобу через часте використання гальм та постійний знос гальмівних колодок гальмівний зазор поступово збільшуватиметься, зазор між колесами не може бути рівним, а робочий об’єм гальмівної камери також поступово збільшувати. Із збільшенням часу одночасно збільшується і хід штовхаючої штоки. Тому своєчасне і точне автоматичне регулювання гальмівного зазору дуже важливо.
Автоматичне регулювання гальмівного приміщення
Запустіть двигун, і коли індикатор тиску повітря дорівнює 6bm, постійно гальмуйте і відпускайте педаль гальма на 20 секунд, гальмівний зазор можна відрегулювати до заданого значення інтервалу. Під час процесу автоматичного регулювання ви можете спостерігати, чи повертається шестигранна квадратна головка вперед, коли регулювальний важіль повертається, щоб підтвердити, чи нормальна робота. Перш ніж досягти заданого зазору, шестигранна квадратна головка повинна повернутися вперед. Коли досягнуто заданий зазор, шестикутна квадратна головка більше не обертається вперед. Тобто досягається нормальний робочий стан.
технічне обслуговування
Під час звичайного використання не потрібно ніяких спеціальних регулювань, необхідне лише щоденне технічне обслуговування та технічне обслуговування. По 2 штуки Після проїзду на 10 000 кілометрів впорскуйте мастило для змащення та обслуговування. 3 Тестуйте кожні 20 000 кілометрів. Відрегулюйте крутний момент у зворотному напрямку, тобто поверніть шестигранну квадратну головку над регулювальним важелем у напрямку збільшення гальмівного зазору (повторіть 3 рази, якщо виміряний крутний момент менше 30 Нм, ви повинні замінити автоматичний регулювальний кронштейн тієї ж моделі. Використовується 4-х контактний вал Після 40 000 - 50 000 кілометрів, вчасно перевіряйте знос та за потреби замінюйте деталі, що відповідають національним стандартам.
Важіль автоматичного регулювання гальмівного зазору має такі характеристики
1. Забезпечте постійний гальмівний зазор для чотирьох і більше коліс. Оскільки важель автоматичного регулювання можна транспортувати в транспортному засобі
В процесі руху збільшений зазор зношеності гальмівної колодки автоматично регулюється своєчасно і безперервно, тому незалежно від того, скільки кілометрів проїде транспортний засіб, гальмівне горло завжди залишатиметься незмінним, а дорога буде замінена наступного разу. Виникнення затримки гальма, відхилення та несправності.
2. Забезпечте найкращий гальмівний момент. Оскільки зазор взуття регулюється в часі,
У разі сильного зносу взуття кут руху регулювального важеля також можна зробити максимально наближеним до прямого кута, щоб гарантувати, що тяга гальмівної камери не впаде.
3. Зменшити витрату стисненого повітря. Оскільки зазор між дорожніми деталями стає меншим, гальмівна камера може бути такою
Він працює невеликим ходом, тому може зменшити витрату стисненого повітря та час накачування повітряної камери під час кожного гальмування та встановити найвищий тиск, необхідний для гальмування в найкоротший момент. У той же час він також може розширити діафрагму повітряної камери та джерело повітря. Термін служби.
4. Зменшіть витрату матеріалу та продовжте термін служби гальмівних деталей. Після прийняття автоматичного регулювального важеля,
Зберігати стабільний та найкращий гальмівний ефект, завдяки чому він може зменшити кількість та час використання гальма, зменшити температуру гальмівного барабана, зменшити знос та термічну деградацію, а також запобігти виходу гальмівного барабана з місця, продовжуючи термін служби гальмівних компонентів та зменшення витрати матеріалу, і в той же час, це виключає необхідність частих регулювань гальмівного зазору водієм та ремонтником, зменшує час паркування та витрати на обслуговування автомобіля на заводі для огляду та ремонту, покращує рівень справності автомобіля та зменшує транспортні витрати.
Будь ласка, зв'яжіться з Xiamen ECO Co., Ltd. для придбання важелів для регулювання шини, професійного постачальника важелів для регулювання автобусівhttps://www.ecobusparts.com/brake-system/brake-adjuster/, з багатьма брендами, надійною якістю, відомим китайським брендом автобус yutong kinglong higer - це наш клієнт.
