Структура зчеплення
Активна частина: маховик, натискна пластина, кришка зчеплення тощо;
Послідовна частина: ведений диск, ведений вал;
Притискна частина: пресування пружини;
Механізм керування: розділовий важіль, опорний стовп роз'єднувача, поворотний штифт, розділові гільзи, вижимний підшипник, педаль зчеплення і т.д.
![]() | ![]() 1601-00442 Напірний диск зчеплення Диск зчеплення ручної передачі |
Як часто змінюється муфта зчеплення?
Напірний диск зчеплення, пластина зчеплення та вижимний підшипник є тришаровим зчепленням. Не існує чіткого регулювання терміну служби напірної пластини, але зчеплення є важливою частиною системи передачі. Це те ж саме, що і автомобіль при нормальних умовах експлуатації, так що це не під передумовою відмови, ще можна взяти 10 мільйонів кілометрів. Найважливіше - регулярно підтримувати його і вживати заходів обережності.
Знос викликаний людським фактором
Напірна пластина порушена, за винятком нормального зносу, це проблема якості. Пластини зчеплення та напірні пластини легко надягаються, якщо вони неправильно експлуатуються протягом тривалого часу. Наприклад, вони часто є напівсинтетичними, починаються великі дросельні заслінки, висока швидкість і низька передача. Якщо ремонт не виконується вчасно, потужність серйозно втрачається, і вся зчіпна збірка постраждає.







