Функція фільтра повного потоку

Двигун використовує одноразовий інтегральний поворотний, паперовий (або інший фільтрувальний матеріал волоконний) фільтруючий елемент. Повнопоточний фільтр фільтрує металеві сміття, механічні домішки та окислені колоїди в маслі.
Коли фільтруючий елемент заблокований, тиск масла на вході в фільтр збільшиться, перепускний клапан відкриється, і масло тече безпосередньо від входу масла до виходу масла, не проходячи через фільтруючий елемент, тим самим запобігаючи дефіциту масла в масляному каналі . Якщо фільтр використовується для періоду заміни, його слід вийняти та замінити новим. Деякі фільтри також оснащені зворотними клапанами. Коли двигун зупинений, впускний отвір для фільтра для масла закритий, щоб запобігти надходженню масла до масляного піддону з фільтра. При наступному запуску двигуна система змащення може швидко накопичувати масло. Тиск.