Проектування та встановлення дзеркала заднього огляду
При проектуванні дзеркала заднього огляду основними конструктивними моментами є: поле зору (непряме поле зору), яке може отримати дзеркало заднього огляду, спотворення зображення, чіткість зображення, розмір зображення, положення зображення в дзеркалі заднього огляду тощо, яке легко виконати. Регулювання, що відповідає зміні точки зору водія. Дзеркало заднього огляду повинно встановлюватися в тому місці, де вібрація кузова транспортного засобу найменша. При розробці електричного дзеркала заднього огляду автобуса необхідно вивчити наступні питання: (1) форму та структуру, що захищають пішоходів та пасажирів від травм; (2) концепція форми, що відповідає всьому транспортному засобу; (3) форма, яка знижує опір повітря; (4) Продуктивність для адаптації до різних кліматичних умов у світі; (5) Вибирайте конструкції та матеріали, придатні для масового виробництва.
Поле дзеркала заднього огляду
Мінімальне поле зору, яке вимагає дзеркало заднього огляду, визначене в регламенті. Репрезентативні положення включають Статтю 44 Правил безпеки дорожнього транспорту Японії (Японія), FMVSS111 (США), 88 / 321EEC (Європа), ADR (Австралія) тощо.
Поле зору дзеркала заднього огляду визначається такими чинниками: (1) відстань між оком і дзеркалом заднього огляду; (2) ефективна площа дзеркала заднього огляду; (3) радіус викривлення дзеркала заднього огляду; (4) віднос дзеркала заднього огляду Кут нахилу лінії зору; (5) відстань між дзеркалом заднього огляду і землею.
Зображення дзеркала заднього огляду
Об'єкти в полі зору, відображені дзеркалом заднього огляду, повинні бути без спотворень і легко розпізнаватися, а розмір зображення повинен бути відповідним.
